Demolire San Siro vuol dire ferire gravemente il clima

A Milano vogliono abbattere lo stadio San Siro e farne uno nuovo. A prescindere dal bisogno (di cui dubito), da chi paga, da Inter e Milan, dai rendering super green, proviamo a guardare la cosa diversamente. La produzione di materiali da costruzione come il cemento armato (per brevità diremo cemento) richiede un dispendio energetico e quindi un’emissione di CO₂ equivalente (CO₂e): a un metro cubo di cemento corrispondono circa 500 chilogrammi di CO₂e. Ogni ciclo costruttivo emette CO₂e per materiali, trasporto, smaltimento, messa in opera. Quindi per demolire e ricostruire un edificio, dovremmo conteggiare la CO₂e emessa per la prima costruzione, poi quella per la demolizione e infine quella per la seconda costruzione.

Attingendo da alcune fonti scientifiche (Inventory of carbon&energy, Università di Bath) e con l’aiuto di qualche esperto ho provato a fare due conti che vi chiedo di seguire con pazienza. A suo tempo, per realizzare i 150mila metri cubi di cemento dello stadio sono state emesse circa 75mila tonCO₂e. Se il prossimo verrà costruito con la stessa volumetria, verranno emesse altre 75mila tonCO₂e. Per demolire San Siro serve energia e quindi altre emissioni, ipotizzate pari al 10% di quella prodotta per la costruzione, quindi altre 7.500 tonCO₂e. Le macerie di San Siro dovranno essere smaltite e servono più o meno 23.400 viaggi di camion da 16ton/ciascuno con percorrenza di 80 chilometri: altre 9.500 tonCO₂e circa saranno emesse.

Sono 210.500 le tonnellate di CO₂e che si potrebbero emettere per la demolizione/ricostruzione dello stadio San Siro. Servono più di 210 ettari di aree urbane da trasformare a bosco per compensare. Ha senso?

Le lavorazioni per il nuovo stadio emetteranno CO₂e, che ipotizziamo ancora pari al 10% della produzione del cemento: quindi altre 7.500 tonCO₂e. Occorreranno poi altri camion e altri viaggi per portare il nuovo cemento (ma da più lontano: 150 chilometri). Ipotizziamo lo stesso numero di viaggi fatti per smaltire le macerie: si aggiungono altre 18mila tonCO₂e (ricordiamoci però anche i viaggi che furono necessari per portare il cemento quando si fece San Siro: quindi altre 18mila tonCO₂e al conto).

Sommando tutte le emissioni ipotizzate fin qui, sono 210.500 le tonnellate di CO₂e emesse, solo per il cemento armato. Senza demolire San Siro si eviterebbero emissioni per 117.500 tonCO₂e. E tutto questo senza conteggiare le tonCO₂e per le travi in acciaio, gli arredi, gli impianti, le pavimentazioni, i piazzali. Qualcuno, però, potrebbe far notare che il nuovo progetto prevede del verde che compenserà le emissioni ma questo è assai improbabile perché gli 11 ettari a verde (ipotizzando 1.000 alberi/ettaro: tanti) potranno presumibilmente assorbire il 5% circa delle emissioni del solo cemento armato: poca cosa. Per assorbire le 210.500 tonCO₂e bisognerebbe usare il 74% di tutte le piante del progetto ForestaMI che Milano sta portando avanti da quattro anni, con fatica, per tutto il territorio della città metropolitana (in quattro anni si è arrivati a 284mila nuove piante). E comunque ForestaMI è destinato ad altre ambizioni di mitigazione climatica, se lo si usasse per lo stadio qualcos’altro rimarrebbe fuori.

È la storia della coperta corta: se la tiri da una parte, scopri l’altra. Pur essendo incompleti e perfettibili, calcoli del genere mettono a nudo la fattibilità di alcuni progetti urbani davanti alla crisi climatica. Il calcolo delle emissioni incorporate in materiali e lavorazioni sono oggi ineludibili e tutti i Comuni dovrebbero farle sia che si tratti di un box sia di uno stadio. E molti, saggiamente, farebbero bene a rinunciare a certe opere sbilanciate dal punto di vista climatico: non possiamo più permettercele. Teniamoci ben stretto San Siro.

Paolo Pileri è ordinario di Pianificazione territoriale e ambientale al Politecnico di Milano. Il suo ultimo libro per Altreconomia è “100 parole per salvare il suolo”

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