Cibo e cambiamento climatico sono indissolubilmente legati. Grazie a unโanalisi delle abitudini alimentari globali e regionali, questo libro offre una visione chiara di ciรฒ che consumiamo e del suo impatto sul nostro Pianeta. E propone unโalternativa.
Il cibo costituisce una tra le principali fonti di emissioni di gas serra ed รจ responsabile di circa un terzo delle emissioni globali, come dimostrato in numerosi studi accademici.
Questo libro, che amplia un recente studio scientifico pubblicato dagli autori, offre una dettagliata panoramica dellโimpatto climalterante del settore del cibo. Dalla valutazione generale, gli autori esaminano lo stato attuale dellโimpronta carbonica delle diete nei diversi Paesi.
Ai fini di proporre unโalternativa, vengono presentati i food ranking, che consentono di confrontare lโimpronta carbonica di vari alimenti per operare scelte consapevoli e costruire le โliste della spesaโ amiche del clima.
Queste scelte permettono di dimezzare (e oltre) lโimpronta carbonica legata al cibo. Gli autori esplorano poi in dettaglio alcuni argomenti di particolare interesse o dibattito, come lโuso dellโacqua in bottiglia, il consumo di latticini e formaggi, lโimportanza di una pesca e unโacquacoltura svolte in maniera sostenibile.
Il libro include una serie di raccomandazioni per gli operatori del settore alimentare, inclusi i ristoratori, la distribuzione e i produttori. Ci sono proposte di azioni pratiche, di comunicazione e di policy.
โQuesto libro descrive dettagliatamente lโimpatto del cibo sul clima e fornisce degli strumenti per agire in prima persona, mitigando lโimpatto climalterante delle proprie scelte a tavola senza stravolgere i propri comportamenti. Lโasse portante su cui costruire questo percorso sarร lo sviluppo di una dieta amica del clima. Siamo entrambi ricercatori e, secondo lโapproccio tradizionale del metodo scientifico, la domanda di ricerca da cui si รจ partiti รจ la seguente: se รจ vero che per la decarbonizzazione dei settori con maggiore impatto sul clima ci vuole unโevoluzione (di tecnologie, di infrastrutture) che non avverrร dallโoggi al domani e se รจ altrettanto vero che le emissioni vanno ridotte da subito, allora cosa possiamo fare? In queste pagine suggeriamo una rispostaโ. Giuliano Rancilio, Davide Gibin
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